研發的具有較強市場競爭力的新產品
1. YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動機
該項目針對高效高壓三相異步電動機，在電磁與結構優化設計、絕緣結構和制造工藝等方面進行了深入的研究，研制出的YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動機應用了薄絕緣結構的設計及制造工藝技術、星—角接高壓成型繞組及高強度磁性槽楔結構、后傾離心式風扇通風散熱系統，明顯改善了繞組的散熱效果、降低了電機定轉子銅耗和雜散損耗、降低了機械損耗和噪聲。研制的系列電機產品比現行的Y系列產品行業標準總損耗降低20%以上，效率提高1%。現已形成批量生產與銷售，產品經用戶使用，反映良好，取得了較好的經濟效益和社會效益。
2. 兆瓦級雙饋風力發電機研發系列化
以國家科技支撐計劃項目(項目編號：2006BAA01A13)，通過創新地運用計算軟件和分析軟件對發電機進行電磁場設計及結構優化設計，特別是對雙饋風力發電機的電磁計算軟件、定子絕緣及結構技術、消除發電機諧波的設計及工藝制造技術、通風發熱計算及結構研究、轉子絕緣及絕緣軸承技術、確保發電機承受低電壓穿越能力的結構和電磁設計技術以及機座的剛度進行了研究和攻關。公司通過自主研發相繼開發出1.5MW、2MW、2.5MW、6.3MW雙饋異步風力發電機。目前已形成批量化生產，由于價格與進口電機比低20%—25%;功率質量比國外的同類產品大10%，在國內具有絕對的技術和價格優勢。
3. TFW32.3-4 38MVA 10.5kV 50Hz無刷勵磁三相同步發電機
該項目自2012年開始進行設計開發，借鑒多年從事電機制造的成功經驗，采用國內外的先進方法和技術，成功地攻克了大容量高速凸極同步發電機的設計開發、制造工藝和應用過程中的關鍵技術問題和難關，自主研發出國內首創采用凸極轉子結構的高速大容量4極同步發電機。
本項目發電機旨在與汽輪機或燃氣輪機配套組成發電機組，主要用于城市集中供熱、熱電聯產、余(廢)熱發電、高爐煤氣余壓透平發電(TRT)、生物質能發電以及燃氣--蒸汽聯合循環發電等各種能源綜合利用節能環保項目上。產品性能遠高于國內同功率電機(包括2極高速電機)性能，電機效率比標準2極高速發電機效率高1.4%。本項目系列發電機于2013年進入批量生產，現已累計完成工業產值約5200萬元，經濟效果顯著。
4. 3MW半直驅永磁同步風力發電機優化改進工業化
為適應未來風電產業的發展趨勢，公司依托獨特的軍工科研開發技術優勢，寓軍于民，借鑒船舶用永磁推進電機設計理論和制造技術，研制了TYC3200-24永磁風力發電機。通過采用發電機與其配套整流器的電磁匹配優化設計技術;高效率永磁磁極安裝技術;發電機較高熱負荷下的定子鐵心水冷技術;轉子鐵心采用沖片粘接，取消扣片，降低了鐵心損耗。相對于直驅式，半直驅式永磁風力發電機的體積大幅減小、重量大幅降低，解決了發電機巨大帶來的成本及裝卸等問題;半直驅式永磁風力發電機齒輪箱傳動比較低，傳動環節易于維護，可靠性大幅提高。此種機型融合直驅型和雙饋型風機兩者的優點，是未來風力發電發展的趨勢之一。本項目開發的產品已進行批量產業化生產，已獲得客戶訂單39臺，實現營銷收入4000萬余元。
5. XE128-5000 海上直驅永磁型風力發電機組
本項目研發的XE128-5000 海上直驅永磁型風力發電機組是在現有5兆瓦海上風機研發能力的基礎上，利用歐洲研發的研發能力，優化和提高攻克超大功率風電機組的技術難關能力，最終形成國際先進的具有完全自主知識產權的和高可靠的XE128-5000海上風力發電組整機及關鍵部件的設計技術。研發成功的XE128-5000 海上直驅永磁型風力發電機組具有效率高、運行可靠、噪聲低、維護量小、對電網的沖擊小、風速適應范圍寬、控制簡單、有功和無功功率調節靈活等突出優點，具有極大的產業化和市場推廣前景。目前公司在平海灣安裝10臺，按未來我國海上風電機組年新增裝機按 1000萬千瓦計算，公司現已安裝的5MW海上直驅永磁風電機組占 10%市場份額，則年帶動風電產業工業增加值 150 億元(按照近海風電場建設成本1.5萬元/千瓦計算) 。
6. 電動汽車用驅動電機
公司技術中心一直致力于新能源高效電機系統的研發設計和生產，為此2015年開始在電動汽車用永磁同步電機的電磁場仿真、機械結構強度仿真、溫度場仿真進行了深入的研究，充分掌握了該設計仿真技術，該項目設計制造的樣機各項性能都達到項目的技術要求。同時也開展了電動汽車用永磁同步電機設計平臺的建設，對永磁同步電機生產制造的共性問題開展了充分的實踐應用性工藝方法研究，對永磁電機定子嵌線工藝、轉子入磁鋼工藝、轉子灌膠工藝、永磁同步電機的試驗驗證方法都進行了充分的創新性研究開發，形成了一套完善電動汽車永磁同步電機的批量化生產工藝流程。現已實現在整車廠客戶批量裝車，2016年累計實現4000臺套的銷售，銷售收入4000萬元。
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